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Voitures et motos

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BILAN 2024
Au cours de l’année 2024, le marché de la voiture d’occasion a réalisé, avec 674 171 immatriculations (hors véhicules utilitaires), une performance nettement meilleure par rapport à 2023 (645 562 unités) soit une augmentation de 4,4% (si on ajoute les utilitaires légers, ce sont 727 650 véhicules immatriculés en 2024 soit une augmentation de 5,6%). L’année 2023 avait surperformé 2022 de +7,0%. Si on compare à la période pré-covid, ce sont +3,5% d’immatriculations supplémentaires par rapport à 2019 (651 523 immatriculations). 
<ul>
<li>Volkswagen reste en tête des marques préférées des Belges (+3,8%), suivi par BMW (+1,7%) et Mercedes (+3,3%)</li>
<li>La Golf et la Polo occupent les deux premières du classement par modèle suivi de l’Opel Corsa, la BMW Serie-3 et la Mini (tous modèles)</li>
<li>Les motorisations Diesel ne représentent plus que 29,6% contre 59,5% pour les véhicules essence. Les hybrides augmentent de +23,4% en volume alors que les électriques de +88%</li>
<li>La vente d’occasion a plus rapidement progressé en Flandre avec +6% par rapport à la Wallonie (+2,9%). Le marché bruxellois est stable autour de +0,9%.</li>
</ul>

Ces belles performances du marché des voitures d’occasion s’expliquent par plusieurs phénomènes observés durant l’année écoulée :
<ul>
<li>La diminution du prix moyen des voitures en première partie d’année et une légère augmentation en deuxième partie pour atteindre un niveau pratiquement identique à décembre 2023&nbsp;</li>
<li>L’offre disponible de véhicules disponible est restée à peu près stable en 2024 avec une légère baisse en fin d’année plus particulièrement au niveau de la vente des particuliers.</li>
<li>Des prix de véhicules neufs encore très élevés</li>
</ul>
Parallèlement, avec un volume de immatriculations de 448 277, le marché du véhicule neuf enregistre une baisse de -6% par rapport à 2023 (476 675 immatriculations) et toujours -18,5% par rapport à 2019. L’année 2023 avait particulièrement bien performé avec les changements législatifs au niveau des voitures de société. Les véhicules électriques sont en nette progression avec une part de marché en augmentation de 45,6%, fortement entrainé par les achats de sociétés. En Belgique en 2024, il s’est vendu 1,5 véhicules d'occasion pour 1 neuf (contre 1,35 en 2023, 1,65 en 2022 et 1,18 en 2019).&nbsp;
Après une augmentation du prix moyen durant 2 années consécutives, l’année 2024 a enregistré une baisse de prix moyen de -8,3% sur l’ensemble de l’année, malgré une hausse au 4ème trimestre et un prix moyen en décembre 2024 identique à celui de décembre 2023. Désormais, le prix moyen d’une voiture sur AutoScout24 est désormais de 23.588 € (professionnels et particuliers). Cela reste toutefois une augmentation de +28,1% par rapport à 2021 et +30,0% par rapport à 2019.&nbsp;
Cette diminution enregistrée en 2024 est due à une forte baisse du prix moyen des voitures hybrides -7,6% et électriques -18,1%. En effet, de plus en plus de modèles arrivent sur le marché et ceux-ci sont aussi plus abordables. Avec une demande pour les voitures électrifiées qui devient significative (10,3% du marché de l’occasion), ces dernières enregistrent une belle progression en part de marché de 86,6% pour les VE et 22,3% pour les hybrides.

Les modèles électriques suivant sont les plus vendus en occasion :
Brand	 Model	 2024	2023	Progr 24-23
TESLA	 MODEL 3	 1.998	1.310	52,5%
PORSCHE TAYCAN	 1.279	841	 52,1%
AUDI	 E-TRON	 967	670	 44,3%
FIAT	 500	 852	406	 109,9%
TESLA	 MODEL Y	 772	 397	 94,5%

Bilan 2024 et perspectives pour 2025
« Nous avions prévu pour 2024 que les prix devraient continuer se réduire au vu des stocks des professionnels qui avait bien augmenté en 2023 et une demande d’occasion importante. Cela a été le cas avec des prix en baisse de -8,3% en moyenne sur l’année et un marché progressant de 4,4% en volume. Le consommateur reste encore prudent dans l’achat de véhicules neufs avec des prix qui restent très élevés pour la plupart d’entre eux et des technologies électriques qui évoluent rapidement.
En 2024 encore, le marché de l’occasion aura pleinement assuré son rôle dans la mobilité des Belges au vu du marché du véhicule neuf encore fortement en retrait par rapport à la période pré-covid et la faible proportion d’acheteurs particuliers (38 % des ventes de véhicule neuf). Quand une voiture neuve est achetée par un particulier, 4 sont vendues en occasion.
Pour 2025, nous prévoyons un marché plus ou moins stable ou en légère baisse mais à un niveau élevé avec des offres un peu moins abondantes et des prix en légère augmentation. Le marché du véhicule neuf devrait reprendre au vu des difficultés actuelles des constructeurs à écouler les productions des usines permettant au consommateur de profiter de meilleures conditions pour l’achat d’un véhicule neuf. Néanmoins, le véhicule d’occasion reste le choix préféré des consommateurs avec des prix plus abordables et un choix étendu de véhicules thermiques ou électriques.» commente Vincent Hancart – Country Manager AutoScout24 Belgique
Sources : Febiac/DIV sur base des chiffres au 31/12/24 et analytics AutoScout24 Belgium.

Baromètre : Marché du véhicule d'occasion en Belgique

<ins>BALANS 2024</ins>
In 2024 behaalde de markt voor tweedehandsauto's met 674.171 inschrijvingen (lichte bedrijfsvoertuigen niet meegerekend) aanzienlijk betere resultaten dan in 2023 (645.562 voertuigen), een stijging van 4,4% (als lichte bedrijfsvoertuigen wel worden meegerekend, werden in 2024, 727.650 voertuigen ingeschreven. Een stijging van 5,6%). Het jaar 2023 deed het 7,0% beter dan 2022. Als we dit vergelijken met de pre-covid periode, zullen er 3,5% meer inschrijvingen zijn dan in 2019 (651.523). &nbsp;
&nbsp;
<ul>
<li>Volkswagen blijft het favoriete merk in België (+3,8%), gevolgd door BMW (+1,7%) en Mercedesl (+3,3%).</li>
<li>De Golf en Polo nemen de top twee posities per model, gevolgd door de Opel Corsa, BMW Serie-3 en Mini (alle modellen).</li>
<li>Dieselmotoren zijn nu goed voor slechts 29,6% van het totaal, ten opzichte van 59,5% benzineauto's. Hybrides stegen met 23,4% in volume, terwijl elektrische voertuigen met 88% van de inschrijvingen zijn gestegen.&nbsp;</li>
<li>De tweedehandsverkoop groeide sneller in Vlaanderen (+6%) dan in Wallonië (+2,9%). De Brusselse markt bleef stabiel met ongeveer +0,9%.&nbsp;</li>
</ul>
Deze sterke prestatie van de markt voor tweedehandsauto's kan worden verklaard door een aantal factoren:
<ul>
<li>Een daling van de gemiddelde prijs van auto's in de eerste helft van het jaar, gevolgd door een lichte stijging in de tweede helft om een niveau te bereiken dat vrijwel identiek is aan dat van december 2023.&nbsp;&nbsp;</li>
<li>Het aanbod van voertuigen bleef min of meer stabiel in 2024, met een lichte daling aan het einde van het jaar, vooral in de verkoop aan particulieren.</li>
<li>Prijzen van nieuwe voertuigen zijn nog steeds erg hoog.</li>
</ul>
Tegelijkertijd is de markt voor nieuwe wagens, met een aantal inschrijvingen van 448 277, gedaald met -6% ten opzichte van 2023 (476.675 inschrijvingen) en nog steeds met -18,5% ten opzichte van 2019. Het jaar 2023 presteerde bijzonder goed met de wetswijzigingen rond bedrijfswagens. Elektrische voertuigen zijn duidelijk in opmars, met een marktaandeel van meer dan 45,6%, sterk gedreven door bedrijfsaankopen. In België werden in 2024 1,5 tweedehandsvoertuigen verkocht voor elke nieuwe (tegenover 1,35 in 2023, 1,65 in 2022 en 1,18 in 2019).
Na een stijging van de gemiddelde prijs gedurende 2 opeenvolgende jaren, daalde de gemiddelde prijs in 2024 met -8,3% over het hele jaar, ondanks een stijging in het 4e kwartaal en een gemiddelde prijs in december 2024 die identiek was aan die in december 2023. De gemiddelde prijs van een auto op AutoScout24 is nu € 23.588 (professionals en particulieren). Dit is echter nog steeds een stijging van +28,1% ten opzichte van 2021 en +30,0% ten opzichte van 2019.&nbsp;&nbsp;
Deze daling in 2024 is te wijten aan een sterke daling van de gemiddelde prijs van hybride auto's
(-7,6%) en elektrische auto's (-18,1%). Er komen steeds meer modellen op de markt, die ook betaalbaarder worden. Nu de vraag naar elektrische auto's aanzienlijk wordt (10,3% van de tweedehandsmarkt), noteren deze laatste een mooie stijging van het marktaandeel van 86,6% voor EV's en 22,3% voor hybrides.
De populairste elektrische tweedehands modellen:
Brand	 Model	 2024	2023	Progr 24-23
TESLA	 MODEL 3	 1.998	1.310	52,5%
PORSCHE TAYCAN	 1.279	841	 52,1%
AUDI	 E-TRON	 967	670	 44,3%
FIAT	 500	 852	406	 109,9%
TESLA	 MODEL Y	 772	 397	 94,5%

Balans voor 2024 en vooruitzichten voor 2025
"We hadden voorspeld dat de prijzen in 2024 zouden blijven dalen, gezien het hoge aantal voertuigen in stock bij dealers in 2023 en de sterke vraag naar tweedehandsvoertuigen. Dit bleek het geval te zijn, met prijzen die over het hele jaar met gemiddeld -8,3% daalden en een marktgroei van 4,4% in volume. Consumenten zijn nog steeds terughoudend bij het kopen van nieuwe voertuigen, omdat de prijzen voor de meeste nog steeds erg hoog zijn en elektrische technologieën snel evolueren.
Tegen 2024 zal de tweedehandsmarkt zijn rol in de vrijetijdsbesteding van de Belgen nog steeds ten volle hebben vervuld, gezien de markt voor nieuwe voertuigen, die nog steeds veel kleiner is dan in de pre-covideperiode, en het lage aandeel particuliere kopers (38% van de verkoop van nieuwe voertuigen). Wanneer een particulier een nieuwe wagen koopt, worden er 4 tweedehands verkocht.
Tegen 2025 verwachten we dat de markt min of meer stabiel zal blijven of licht zal dalen, maar op een hoog niveau, met een iets kleiner aanbod en iets hogere prijzen. De markt voor nieuwe voertuigen zou weer moeten herstellen, gezien de huidige moeilijkheden die autoconstructeurs ondervinden om hun stock te verkopen, waardoor consumenten kunnen profiteren van betere voorwaarden bij de aankoop van een nieuw voertuig. Toch blijven tweedehandsvoertuigen de voorkeur genieten van de consument, met meer betaalbare prijzen en een ruime keuze aan verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen.” aldus Vincent Hancart - Country Manager AutoScout24 België.
Bron: Febiac/DIV gebaseerd op cijfers op 31/12/24 en analyses AutoScout24 België.&nbsp;